Motores, contactores y variadores

Calculadora de carga del panel de control del motor

Calcule la ampacidad del alimentador del panel de control del motor o del MCC a partir del motor más grande, los motores restantes, la carga no motora, la demanda y la capacidad adicional.

Ecuaciones del alimentador del panel de control del motor.

La base del alimentador preliminar combina el 125% del motor más grande con la carga restante del motor y no motor.

Ibase = 1.25Ilargest + Iother × Fdemand + 1000Snonmotor/(√3V)
Idesign = Ibase × (1+Fspare)

donde:

Ilargest
Mayor corriente de carga completa del motor[A]
Iother
Suma de las corrientes restantes del motor[A]
Snonmotor
Carga no motora equilibrada[kVA]

Verificar la regla motor-alimentador adoptada y completar el montaje SCCR.

Cómo utilizar la calculadora de carga del panel de control del motor

Calcule la ampacidad del alimentador del panel de control del motor o del MCC a partir del motor más grande, los motores restantes, la carga no motora, la demanda y la capacidad adicional. Comience eligiendo el modo de operación, luego ingrese los valores de las placas de identificación, medidas o documentos del proyecto en las unidades que se muestran. El resultado se actualiza inmediatamente y mantiene las cantidades intermedias visibles para su revisión.

  1. Confirme el sistema y el modo de cálculo.
  2. Ingrese los valores medidos o clasificados por el fabricante.
  3. Revisar el resultado principal y las métricas intermedias.
  4. Continuar con las comprobaciones de protección o selección de equipos correspondientes.

Método de cálculo y validación.

Las ecuaciones y definiciones de símbolos anteriores muestran la base de cálculo completa. Las entradas se verifican antes del cálculo para que se marquen combinaciones cero, negativas, incompatibles o físicamente imposibles en lugar de producir silenciosamente un resultado engañoso.

Cómo interpretar el resultado

Utilice el resultado principal como valor inicial y lea todas las métricas de respaldo. Carga trifásica balanceada sin motor Las corrientes del motor están en la placa de identificación o en la tabla adoptada Valores FLC Pantalla del alimentador del 125% del motor más grande Un resultado aprobado o recomendado significa que se cumplen las condiciones matemáticas ingresadas; no certifica la instalación completa ni una combinación particular de productos.

  • Carga no motorizada trifásica equilibrada
  • Las corrientes del motor son valores FLC de la placa de identificación o de la tabla adoptada.
  • Criba alimentadora de 125% con motor más grande

Límites de selección y próximas comprobaciones.

Estimación preliminar de ingeniería únicamente. Verifique el diseño final con la norma aplicable actual, las reglas locales, los datos del fabricante y las condiciones del proyecto. Es posible que las reglas del código adoptadas no permitan la demanda sobre los conductores de alimentación del motor tal como se ingresó. El diseño final del MCC requiere SCCR, barra colectora, dispositivo principal, coordinación del arrancador, neutro, calor, envolvente y verificación del ensamblaje. Compare el resultado con el estándar aplicable actual, las reglas locales, la hoja de datos exacta del producto VIOX, las condiciones ambientales, la coordinación de protección y los requisitos del proyecto del ingeniero antes de la adquisición o instalación.

Supuestos

  • Carga no motorizada trifásica equilibrada
  • Las corrientes del motor son valores FLC de la placa de identificación o de la tabla adoptada.
  • Criba alimentadora de 125% con motor más grande

Advertencias importantes

  • Estimación preliminar de ingeniería únicamente. Verifique el diseño final con la norma aplicable actual, las reglas locales, los datos del fabricante y las condiciones del proyecto.
  • Es posible que las reglas del código adoptadas no permitan la demanda sobre los conductores de alimentación del motor tal como se ingresó.
  • El diseño final del MCC requiere SCCR, barra colectora, dispositivo principal, coordinación del arrancador, neutro, calor, envolvente y verificación del ensamblaje.

FAQ

¿Puede esta carga del panel de control del motor reemplazar un diseño final?

No. Es un cálculo preliminar transparente. La selección final del equipo requiere las reglas aplicables, datos exactos del producto y una revisión calificada.